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Serie
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01
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Valvola di regolazione pilota per elettronica esterna
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VT-DFP
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Valvola di regolazione pilota con elettronica analogica integrata
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VT-DFPE
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Valvola di regolazione pilota con elettronica digitale integrata (fieldbus di CANopen)
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VT-DFPC 1)
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Valvola di regolazione pilota con elettronica digitale integrata, variabile-velocità
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VT-DFPn 1)
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Valvola di regolazione pilota con elettronica digitale integrata (a sistemi di autobus basati a Ethernet)
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VT-DFPD
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Valvola di regolazione pilota con elettronica digitale integrata (a sistemi di autobus basati a Ethernet)
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VT-DFPF
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Progettazione della bobina di controllo
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02
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Norma
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2-groove (soltanto per il requisito di sostituzione)
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B
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4-groove (per esempio per i liquidi di HFC)
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C
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03
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Serie componente 10… 19 (10… 19: dimensioni immutate del collegamento e dell'installazione); solo tipo VT-DFPD e VT-DFPF
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1X
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Serie componente 20… 29 (20… 29: dimensioni immutate del collegamento e dell'installazione)
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2X
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04
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Tensione continua 24 V
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G24
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05
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Connettore (senza connettore accoppiamento)
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K0 2)
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Connettore di orientamento dell'installazione (VT-DFP) e/o elettronica integrata (vedi sotto e «le dimensioni»)
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06
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Radialmente all'asse della pompa
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0
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90° piegato in direzione del subplate con il senso antiorario di rotazione
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1
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90° piegato in direzione del subplate con il senso orario di rotazione
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2
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Funzioni supplementari: Controllo a circuito chiuso
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07
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– VT-DFP
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nessun codice
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– VT-DFPE
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Regolatore scambiabile di pressione (alto segnale)
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Limitazione di potere regolabile alla valvola di OBE
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B
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Limitazione di potere regolabile via entrata analogica
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C
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Regolatore di pressione da cui può essere commutato fuori (alto segnale)
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D
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– VT-DFPC
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Norma
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– VT-DFPn
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Versione di corso per l'operazione ciclica
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Versione in tempo reale (calcolo di velocità senza corso)
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R
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– VT-DFPD
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Norma
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Per l'operazione di variabile-velocità
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N
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– VT-DFPF
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Norma
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Assemblea di elettronica
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08
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– VT-DFP
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nessun codice
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– VT-DFPE
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Elettronica standard con la compensazione dell'olio di perdita
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0
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Elettronica standard senza compensazione dell'olio di perdita
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1
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– VT-DFPC
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Norma
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0
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– VT-DFPn
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Norma
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0
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– VT-DFPD, VT-DFPF
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Sistema di autobus: Sercos III
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S
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Sistema di autobus: CANopen sopra EtherSAAR
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T
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Sistema di autobus: servo azionamento sopra EtherSAAR
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D
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Sistema di autobus: Servodrive sopra Varan
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V
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Sistema di autobus: Ethernet/IP
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E
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Sistema di autobus: PROFINET RT
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N
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Sistema di autobus: Powerlink
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W 4)
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Input reale di valore di pressione (vedere «i collegamenti elettrici»)
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09
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– VT-DFP
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nessun codice
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– VT-DFPE, VT-DFPC, VT-DFPn
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Input corrente 4… 20 mA
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Porto X1
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C
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La tensione ha introdotto 0… 10 V (norma)
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Porto X1
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V
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La tensione ha introdotto 1… 10 V
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Porto X1
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E
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La tensione ha introdotto 0,5… 5 V (norma)
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Collegamento X2
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F
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– VT-DFPD
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La tensione ha introdotto 0… 10 V (liberamente configurabili, regolazione di parametro sulla consegna)
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Porto XH4
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V
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La tensione ha introdotto 0,5… 5 V (liberamente configurabili, regolazione di parametro sulla consegna)
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Porto X2M1
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F
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– VT-DFPF
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La tensione ha introdotto 0… 10 V (liberamente configurabili, regolazione di parametro sulla consegna)
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Porto XH1
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V
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La tensione ha introdotto 0,5… 5 V (liberamente configurabili, regolazione di parametro sulla consegna)
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Porto X2N
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F
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Materiale della guarnizione (osservi la compatibilità delle guarnizioni con liquido idraulico usato, si vedano «i dati tecnici»)
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10
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Guarnizioni di FKM
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V
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11
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Ulteriori dettagli nel puro testo
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